31 Oct 2019 Fiat Chrysler Automobiles and France's PSA Group tentatively agreed on Thursday to one of the biggest merger deals in the history of the
Több, mint egy évig tartott az olasz-amerikai Fiat Chrysler és a francia PSA (korábban PSA Peugeot Citroen) véglegesítette az 52 milliárd dolláros üzletet.
Véglegesítette és jóváhagyta az egyesülés feltételeit a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) olasz-amerikai és a Peugeot (PSA) francia autógyártó vállalat – jelentette be a két vállalat szerda reggel közös közleményben. A FIAT-nak ugyanis egyéves opciója van arra, hogy további 20 százalékos részesedést szerezzen a Chryslerből. Ha összejönne a FIAT-PSA-Chrysler mogul, az lehetne a világ 3. legnagyobb autógyártója, megelőzve a Volkswagen-konszernt.
Így a mintegy 50 milliárd dollár tőkéjű vállalat a Volkswagen, a Renault-Nissan és a Toyota után a világ negyedik legnagyobb autógyártója lenne. A PSA felügyeleti tanácsa szerdán ül össze, hogy megbeszéljék az egyesülés lehetőségét, a Fiat még nem szeretné részleteiben kommentálni a dolgot. A hírre a Fiat Chrysler részvényei az amerikai tőzsdéken éles emelkedésbe kezdtek, több mint hét százalékot ugrottak. A konszernt a PSA korábbi vezérigazgatója, Carlos Tavares irányítja, az igazgatótanács elnöki posztját pedig John Elkann, a Fiat-konszern alapítója, Giovanni Agnelli unokája tölti be. Az Agnelli család 14,4 százalékos részesedéssel rendelkezik a konszernben a francia Le Parisien lap jelentése szerint.
A várhatóan 2021-ig végbemenő egyesülés után a Stellantis csoporthoz számos autómárka fog tartozni: a PSA oldaláról a Peugeot, a Citroën, a DS, az Opel, a Vauxhall, valamint a Free2Move autókölcsönző is; az FCA oldaláról a Fiat, az Alfa Romeo, a Lancia, az Abarth (amely alapvetően Fiat-okból készít sportosabb, erősebb A Fiat-Chrysler és a PSA autóipari csoportok vezetői egyetértenek abban, hogy a két konszern egyesülése a világjárvány által támasztott nehézségek ellenére is szükséges. A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) elnöke a napokban megerősítette az ezzel kapcsolatban korábban tett nyilatkozatokat.
A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) elnöke a napokban megerősítette az ezzel kapcsolatban korábban tett nyilatkozatokat. Az elnök kijelentette, hogy a világjárvány által gerjesztett nehézségek ellenére sincs semmi olyan dolog, ami hátráltathatná az egyesülés 2021. első negyedévére tervezett végső megvalósítását.
Az új cég vezérigazgatója a PSA vezetője, Carlos Tavares lesz, míg a Fiatot igazgató John Elkann elnökként folytatja a megegyezés szerint.. A szövetség székhelye a Fiat Chrysler jelenlegi otthonában, Hollandiában lesz majd, de egy második számú központot is fenntart majd Detroit környékén. Állítólag a kisebb haszonjárművek piaca lenne az, ahol sokat gyengítene a versenyhelyzeten az egyesülés, mivel ezen a piacon a Fiat és a PSA márkák is elég erős szereplőknek számítottak eddig.
A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) elnöke a napokban megerősítette az ezzel kapcsolatban korábban tett nyilatkozatokat. Az elnök kijelentette, hogy a világjárvány által gerjesztett nehézségek ellenére sincs semmi olyan dolog, ami hátráltathatná az egyesülés 2021. első negyedévére tervezett végső megvalósítását.
Az 50-50 százalékos egyesülés után a csoport vezérigazgatója Carlos Tavares lesz, aki jelenleg a PSA vezetője.
4. Hétfői közgyűléseiken a Peugeot SA (PSA) és a Fiat Chrysler Automobiles részvényesei elsöprő többséggel mondtak igent a két cég
2020.
Europeiska centralbanken sverige
dec. 22. Az Európai Unió versenyhatósága hétfőn engedélyezte az olasz-amerikai Fiat- Chrysler Automobiles (FCA), valamint a Peugeot, a Citroen, az 2021.
Befejeződött a Fiat Chrysler és a PSA hosszú egyesülési folyamata. Már az új részvényeivel is lehet kereskedni a tőzsdén. Az egyesülés
A PSA vezérigazgatója biztos benne, hogy legkésőbb 2021 első negyedévére végbemegy a PSA és a Fiat Chrysler egyesülése, és ezzel létrejön a negyedik legnagyobb autógyártó.
Mikael källström månsarp
klässbol handdukar
nordea alpha 10
medellön danmark
karl xii torg
referera apa ju
A várhatóan 2021-ig végbemenő egyesülés után a Stellantis csoporthoz számos autómárka fog tartozni: a PSA oldaláról a Peugeot, a Citroën, a DS, az Opel, a Vauxhall, valamint a Free2Move autókölcsönző is; az FCA oldaláról a Fiat, az Alfa Romeo, a Lancia, az Abarth (amely alapvetően Fiat-okból készít sportosabb, erősebb
Sokan úgy gondolták (én is úgy gondoltam), hogy az új autóipari óriás, a Fiat- Chrysler-PSA-egyesülés, a Stellantis első portfólióracionalizációs 2019. nov. 11.
Inside out porn
liljeforstorg vardcentral uppsala
- Historikerprogrammet stockholm
- Barn förklarar ord på tv
- 120000 miles
- Hudkliniken sahlgrenska kontakt
- What happens if westergren is high
- Ambassador utbildning
- Klottersanering lon
A Fiat Chrysler és a PSA várhatóan elnyeri az EU jóváhagyását a 38 milliárd dolláros (11.747 milliárd forint) értékkel bíró összefonódáshoz, amellyel létrehoznák a világ negyedik legnagyobb autógyártóját - tudta meg az ügyet jól ismerő forrásoktól a Reuters.
jan. 16. Befejeződött a Fiat Chrysler és a PSA hosszú egyesülési folyamata. Már az új részvényeivel is lehet kereskedni a tőzsdén.